Nゲージ扇形庫19線。奈良機関区タイプの組立過程を簡単にご紹介。

久しぶりにNゲージ奈良機関区タイプの１９線扇形庫の組立依頼がありましたので

組立工程をご紹介していこうと思います。

組み上がるとこんな感じになるキットです。

直販限定で主にキットとして販売している商品で、MDFの骨格に外壁に硬質紙、屋根はアクリルで構成されています。

１９線の扇形庫ではありますが、４線、４線、４線、３線、４線という５ユニットを組み立てて合体させる構成です。

加工は必要ですが、中の４線、４線、３線は省略して１６線にしたり１５線にしたりと、お客様で変更することは可能です。

KATOさんのターンテーブルの規格に合わせて、組立が容易になるようデザインをアレンジしています。

まずは土台から製作ということで、実物の線路を当てて仮固定。

実際の組立はレイアウトボード（９００×６００ｍｍ）の上で塗装を含めて完成まで行います。

養生をして、上屋の骨格を組み立てていきます。

骨格はMDFなので、木工ボンドで凹凸を合わせて差し込んでいきます。

梁などはボンドが乾くまでマスキングテープなどで仮固定してズレない様に気を付けます。

作例では塗り残しが怖いので塗装をしていますが、外壁を貼った後でまとめて塗装すれば十分だと思います。

なお塗装はスプレーで行いました。

この後は外壁を貼っていきます（来週に続く）