本年もお世話になりました。

令和２年も残すところあと半日になりました。

今年も多くのお客様に支えていただいて、こうして年末のご挨拶ができることがありがたいなとしみじみと感じています。

なかなか先が見通せない状況が続いていますが来年は日常が戻ってくることを信じて気持ちを新たにまた頑張ります。

このような社会情勢もあり、弊社自社通販は年末年始も発送対応しております。

なお組立にあたりまして万一必要な部品が生じた場合はメールをお送りくださいませ。有償にはなりますが部品単位で対応しております。

お客様が欲しいときに必要な数量を納品できるように今後も在庫及び生産体制を維持してまいります。

明くる年も変わらぬご愛顧のほどお願い申し上げます。

明けましておめでとうございます。

明けましておめでとうございます。

旧年中は格別のご高配を賜り誠にありがとうございました。

本年は６日より営業いたします。

比較的新しい年代の建物を今年はリリースしていきたいと思いますので

本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

2020年　元旦

念願が叶いまして九州の汽車倶楽部にお伺いできました。

～５月１５日に更新しました～

この記事は管理人たけさんの個人的な内容と、非常に個人的な感想になります。

タイトルの通りなのですが、ゴールデンウィークを利用して汽車倶楽部さんに行くことができました。

行きたいと思い続けて何年経ったのか、やっと念願が叶いました。

時系列ではないのですが、まず一枚。嬉しくて額縁に入れて事務所に飾ってあります。

NPO法人汽車倶楽部の江口理事長とつばめエンブレムの国鉄バスと私です。ビッカビッカに磨き上げられています。

このほか運転席にも座らせて頂いて感動。車内は木張りの床です。

「古き良き時代を、次世代へ」を実現する一環として小学生の社会科見学を行う際にもこの国鉄バスが活躍されているそうです。

作業中にお邪魔してしまったのですが、Nゲージの定例運転会で使用されている大型組立式レイアウトや移動レイアウトなどを拝見させて頂きました。とにかく大きなレイアウトで写真やyoutubeで見てはいましたが、実物は圧倒されます。敷地内には修復作業中のD51 １０があり、赤い錆止めが全体に塗られた状態です。レイアウトから1/1 D51 、車庫の車、活動内容まで全てのスケールがでかい。突然の訪問にもかかわらず温かく歓迎してくださいまして本当にありがとうございました。

時系列に戻しまして、汽車倶楽部さんへは車で向かいました。

ナビに従って八幡インターを降ります。看板を見つけただけで嬉しかったです。

早速階段を上って二階に。そこには写真で幾度となく眺めていた巨大レイアウトがデーンと鎮座されておりました。

ラッキーなことにお伺いしたとき走行テストをされていました。しゃがんで走行中の車両を眺めたり扇形庫やらレイアウトをじっくりと見学します。なんといいますか線路配置や情景の作り込み具合など全体のバランスが良いのだと思うのですが、自分の車両も走らせてみたいなと思うレイアウトなんです。一つ一つのストラクチャーも素晴らしく、おそらく作り込もうと思えば出来るけど、これくらいが良いかなという余裕を感じるような仕上がりなのです。

そして扇形庫裏にはいくつかNスケールのミニレイアウトが。以前鉄さんのブログで拝見したものを発見。

これまた実物を見れた喜びでじっくりと拝見。細かいところまで作り込まれているのとレールが低いため実感的です。細い（コードの番号を失念）レールを輸入されるなど拘りを伺っておりましたがその効果を感じます。

店長の北野様にもご挨拶できました。翌日に9600形59647号機の一般公開を控えて忙しい日だったにもかかわらずユーザー様の嗜好や弊社商品の今後の在り方まで幅広くご意見を伺うことができました。レイアウトを拝見し、お話させて頂く中で改めて蒸気機関車に関するストラクチャーを製造していきたいと思った次第です。

改めまして汽車倶楽部の皆様、突然の訪問にもかかわらず温かいご対応を頂きましてありがとうございました。

明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。

明けましておめでとうございます。旧年中は一方ならぬご愛顧を賜り、厚く御礼申し上げます。本年もよりよい商品づくりに取り組んでいく所存です。なお、本日より通常営業しております。何かございましたらお気軽にご連絡くださいませ。

年末年始に弊社通販をご利用頂きましたお客様誠にありがとうございました。本日全て発送をさせて頂いておりますのでお手元に届きましたら念のためご確認をお願いいたします。

新商品も只今進行中です。

１６番向けにジブクレーンと単線用給炭槽を、

Nゲージ向けに詰所を、

Zゲージ向けにコンクリート駅舎を予定しております。

2019年、今年もアドバンスをよろしくお願いいたします。

2018年 年末のご挨拶

今年も残すところあとわずかとなりました。今日は事務処理をお昼で終わらせて、６日までお休みを頂きます。多くのお客様に支えられた一年でした。感謝申し上げますとともに来年も変わらぬご愛顧をお願い申し上げます。

来年は今年のやり残しから始めなければなりませんが、製品以外にも機関区レイアウトやホームページなども進めていければと思います。

寒さも厳しくなってまいりました。暖かい部屋でキットを組み立てるのも良い過ごし方かと思います。お体に気を付けて、よい新年をお迎えください。

ブログ記事のカテゴリーを見直しました。

ブログ記事のカテゴリーを見直しました。Z、N、HOとゲージごとにカテゴリー作りまして記事に割り当てました。また一部記事に追記をしましたのでご報告です。

さて、只今、Nゲージ向けにペーパーにトタン屋根の模様をレーザーで彫刻したシートを発売したく試行錯誤しています。お客様ご自身で最適な寸法にカッター等で切断して使用して頂くもので、素材がペーパーなだけに加工容易です。写真は試作品です。

以下、製品化にあたり寸法等の資料を調べる中で伝統工法である「菱葺」（ひしぶき）に感銘を受けたので、ちょっと記事にしてみました。

※個人の感想ですのでお暇なときにでもどうぞ。

私、管理人たけさんの中では、北海道の古い建物といえばひし型のトタン屋根というイメージでした。しかし実際に建物を見て回りますと地面と水平にレンガ模様に貼られたトタン屋根が多いのです。

ちょっと調べましたら、ひし型のトタン屋根は「菱葺」（ひしぶき）と呼ばれるもので、正方形の鉄板を一枚づつ菱形に貼りつける伝統工法で、一般的に施工されていたのは昭和初期ごろまでのようです。「菱葺」は、それぞれの鉄板に加工を施して一枚一枚ビスで貼りつけていくため高度な職人技があってこそ成り立つ工法だったことから、施工容易な新工法や新建材に移行していったようです。「菱葺」ができる職人は徐々に減り、地面と水平にレンガ模様に貼るのが一般的になったようです。

ところがこの「菱葺」は大変よく考えられた工法で、ひし形に貼ることでハゼ折り部分が斜めになり雨水の侵入とトタン裏に生じた結露が溜まるのを防ぐことができ、結果的に桟木が痛まずに建物が長持ちするのです。

常日ごろ何くれと無く理解していたひし形模様の屋根に、「菱葺」という名前があり、決して物資が豊かではない時代の極寒の地で生き抜く為の工法だったことが解り、その知恵に感銘を受けました。

今年一年ありがとうございました。

早いもので年末のご挨拶をさせて頂く時期となりました。本年も弊社商品をご愛願いただきまして誠にありがとうございました。少しでも品質の向上が図れるよう努めて参りますので来年も相変わらぬご愛願のほどよろしくお願い申しげます。

～16番向け商品について～

年内発売を目標としておりました１６番向けガントリークレーンと給炭槽はどうしてもペーパーでは強度を確保できない部分がありまして設計を一部変更しております。申し訳ございませんがもうしばらくお時間を頂きたく存じます。

～自社通販について～

弊社運営の通信販売サイト「ヤフーショッピング店」は年末年始も注文を受け付けております。発送も順次対応しておりますので何かございましたら是非ご利用くださいませ。

ご覧いただきましてありがとうございました。

アドバンス

http://www.advanceltd.co.jp

東京新聞の「鉄学しましょ」屋鋪要さんのコーナーです。

2015年6月30日の東京新聞「鉄学しましょ」のコーナーで弊社を触れて頂いたのでご紹介させて頂きます。

東京新聞は「東京新聞鉄道クラブ」なるものが社内にある程で、紙面でも鉄道に関する事柄が多く鉄道好きには嬉しい新聞会社でもあります。

横浜大洋、巨人で活躍された盗塁王の屋鋪要さんが連載されている「鉄学しましょ」というコーナーがありまして、こちらの中で触れて頂いております。

詳しくは下記リンクをご覧ください。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/feature/tetsugaku/list/CK2015063002000185.html

秋葉原店閉店のお知らせ

遅くなりましたが明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。

新年早々にインフルエンザに感染してしまい本日やっと仕事初めという感じの担当たけさんです。

早速ですがご報告としまして秋葉原店を１月末で閉店することを決めました。昨年以上に臨時休業の増加が見込まれる中、人を雇ってまで続けるのは・・・ということで断腸の思いでありますがこのような判断に至りました。今までご来店頂きましたお客様ありがとうございました。なおサポートや特注品のご相談は引き続き小岩事務所にて行いますのでお気軽にお問合わせください。

さて、今年は日本型Zゲージにとって飛躍の一年になってほしいと強く期待しています。

車両もC11やら北斗星やら続々とアナウンスされており充実してきていますし、Nゲージよりも省スペースなので、ダイニングテーブルの上など目線に近い位置で走らせ眺めることができます。冷たいフローリングの床に寝そべらなくてもいいのです。

弊社としましても、昨年同様にZゲージとNゲージのペーパーキットを中心にリリースをしていく予定ですが、新しいことにもチャレンジしていきます。まだまだ至らない部分が多いですが今年もアドバンスをよろしくお願いいたします。

秋葉原店１２月の営業日のお知らせ

今まで水木金土曜日の営業でしたが諸事情により大幅に営業日を減らさせていただきます。１２月は６日、１３日、２７日のみ（全て土曜日です）となります。

なんとか今まで通りに営業したかったのですが人員を補充するわけにもいかず理解を賜りたく存じます。

なお２０日２１日は大宮ソニックシティ地下にて「埼玉鉄道模型フェスタ」に出店いたします。弊社通常商品の他に、今回はイベント企画品を計画しています。

また発売予定品のサンプルをいくつか展示いたしますのでご来場の際には是非弊社ブースにも足をお運びくださいますようお願いいたします。