その①から主にボードと扇形庫の組立工程をご紹介させていただきました。

建物などを加えた配置例をいくつか撮影しましたので掲載させていただきます。

• プランA

私用したストラクチャーキット。

品番1001給炭槽、1002ガントリークレーン、

1003給砂塔と砂焼き小屋、1004給水塔、1029二階建詰所（コンクリート造）、1030鉄脚給水塔

• プランB

品番1012複線形給炭槽旭川機関区タイプ、1013標準型ガントリークレーン、

1003給砂塔と砂焼き小屋、1004給水塔、1029二階建詰所（コンクリート造）、1030鉄脚給水塔

プランC

プランBと同じですが、ガントリークレーンと給炭槽を奥に配置しました。

• プランD

今回の展示品になります。組立見本を兼ねておりますので全部載せとしました。

品番1001給炭槽、1002ガントリークレーン、

品番1012複線形給炭槽旭川機関区タイプ、1013標準型ガントリークレーン、

1003給砂塔と砂焼き小屋、1004給水塔、1029二階建詰所（コンクリート造）、1030鉄脚給水塔

以上で一区切りとさせていただきます。ご覧いただきましてありがとうございました。

JAMご来場の際にはぜひ、弊社ブースにもお立ち寄りいただけましたら嬉しいです。お待ちしております。

キットに同梱する説明書を兼ねているので、文面がちょっと違和感があると思います。

扇形庫も組立終盤です。

外壁と屋根に煙突を取付の上で塗装しました。

外壁はホームセンターで売っていたアクリルスプレー、

屋根にはアサヒペンのストーン調スプレーです。

まずは外壁にアクリルスプレーのライトグレー、屋根にストーン調スプレー。

次に煙突を接着して、屋根のみアクリルスプレーのグレーで塗装しました。

今回はウェザリングをしないのでガラス（キット付属のカットした透明アクリル板）を接着します。

屋根と本体を接着して完成になります。

この記事は「第２５回国際鉄道模型コンベンションへむけて　～Nゲージ展示ジオラマ編～」その⑥につづきます。

キットに同梱する説明書を兼ねているので、文面がちょっと違和感があると思います。

照明にテープLEDを貼ったところで前回は終わりました。つづきで外壁を貼っていきます。

外壁は3枚重ねることで表現していきます。窓、外壁、梁の順番で貼ります。

紙の厚みがありますので、側面、正面（２階に見える部分）、背面の順番で貼っていきます。

最初に側面を全て貼っていきます。

側面が終わりましたら、前面（２階に見える部分）を接着します。写真は省略です。

つづいて背面です。

背面は、先に外壁下部を抑える部品を差し込みます。一か所だけ現物合せでカットが必要な場所があります（写真赤部分を取り除く）。

外壁を貼っていきますが、こちらも一か所だけ上部を折り曲げる必要があります。背面完了。

次は正面出入口上部です。紙の枠、MDFの枠、窓枠と３枚重ねます。

先に紙枠とMDF枠を接着します。建物内側から差し込むように接着します。

窓枠を接着していきます。

屋根下地を接着していきます。

この屋根下地部品を接着することでLEDの光漏れ軽減と、屋根材の位置決めが容易になります。

最初に平屋部分のみ、下地部品の一部を折り曲げます。これでLEDをカバーします。

他の場所も接着します。

ここまで制作しましたら外壁の塗装と、屋根の塗装、ガラスと煙突を接着して終了となります。

基本的な工程は、本体と屋根を別々に塗装。

屋根に煙突を接着。必要に応じてウェザリング。

ガラスを接着。

一番最後に本体と屋根を接着して完成となります。

「第２５回国際鉄道模型コンベンションへむけて　～Nゲージ展示ジオラマ編～」その⑤に

つづく。

キットに同梱する説明書を兼ねているので、文面がちょっと違和感があると思います。

１５線の扇形庫を制作していきます。

まずはAからDまでの床面をつなげ、TOMIXレイアウトボードに接着した床板と一致することを確認します。

つづいて４番と５番の柱部品に、それぞれ部品を接着します。

柱部品を接着していきます。

柱部品を床面に差し込んで裏側から留める形になります。

ひとまず柱を接着した状態です。このあと梁を追加していきます。

梁を接着し終わった状態です。凹凹を合わせて差し込み接着するだけです。

一旦、ここで塗装をお勧めします。作例はホームセンターで売っているアクリルスプレーで塗装しました。

つづく。

7月29日追記

塗装した梁に、テープLEDを接着しました。

組立終了後に後付けをすることもできますが、このタイミングが一番簡単です。

以下使用したもの。

超極細2.5㎜ 2012テープLED　1m

調光機

ACアダプタ 12V2A　端子5.5×2.1ｍｍ　センタープラス

全て端子のサイズを揃えることをお忘れなく。

テープLEDは５㎜幅まで対応できます。作例は白色を選択。

次は、外壁を貼っていきます。

長くなったので、

「第２５回国際鉄道模型コンベンションへむけて　～Nゲージ展示ジオラマ編～」その④につづく。

キットに同梱する説明書を兼ねているので、文面がちょっと違和感があると思います。

では、TOMIXのレイアウトボードにベースとなる板を貼っていきます。

予め配線の穴をあけています。詳しくは前編をご覧ください。

まず２つの角に位置決めの治具になる硬質紙を接着。角にきちんと合わせます。

なお治具は接着したままで良いかと思います。

そして、一枚目のボードを貼ります。

※　ご注意ください。貼るのは一番大きいサイズのボードのみです。

　　基準となる板ですので慎重に接着してください。

乾きましたら、他のボードを仮置き（接着しない）して線路も置いてみます。

ボードを接着時に0.5㎜ズレるだけで線路が置けなくなりますので現物合せをしています。

問題なく線路が配置できることを確認します。

このまま、２つの角に治具を接着します。

線路を配置したまま、①②③④の順番でボードを接着していきます。

ご注意ください。扇形庫の部分（線路の下の板）AからDまでは接着しません。

つづいて、ボードを重ねて接着します。

一旦、線路を取り除きます。

１枚目と同様に、一番大きいサイズの板のみ接着します。接着時ズレないようにご注意ください。

扇形庫の床に相当する部分にも端材を接着してください。

必ず、線路を仮置きしてください。

仮置きした状態で、１枚目と同様の順番でボードを接着します。

扇形庫の部分（ボードAからD）も接着します。

かさ上げ土台部分の制作は終わりです。

次は扇形庫を制作していきます。

その③へ続く。

TOMIXレイアウトボード（900×600㎜）にKATO電動ターンテーブルを使用した機関区を制作しまして展示する予定です。

上記のジオラマをつくり始めましたので、当ブログにてご紹介していきます。

なお、この機関区ジオラマを再現できるキットを販売する予定がございます。

キットについて

キット内容は下記のとおりです。主な材料はMDF板と硬質紙です。

• 15線扇形機関庫
• ターンテーブルの５㎜厚を解消するベースボード

※ベースボードは2.5㎜厚のMDF板を重ねます。線路の位置など記入済。

※ベースボードのサイズを887×587㎜に設定。完成後にアクリルケースを設置することを想定。

※アクリルケースは「はざいや」（アクリル板｜加工販売専門の通販【はざいや】
）で４万円程度からオーダーできます。

別途お客様がご用意するもの

• レイアウトボード（900×600㎜）TOMIXやKATO製のもの。
• KATO電動ターンテーブル
• 線路各種
• 扇形庫用照明としてテープLED
• 設備・建物
• パウダー等々一般的なジオラマ制作に必要なもの
• 完成後にアクリルケース（40000円程度～）

コンセプト

市販のレイアウトボードにKATO電動ターンテーブルを設置して本格的な機関区ジオラマを制作できるキットです。

蒸気機関車や気動車、ディーゼル機関車を動的に展示できるジオラマ。

レイアウトボードをベースにすることでモジュールとして発展可能。

KATO電動ターンテーブルの５㎜厚問題を解消するベースボードで効率よく制作できます。

また縁ができることでアクリルケースの設置に対応。完成後も末永くホコリから守ることができます。

手持ちにないものを進捗具合で都度買い足していくことができますので、製作費も無駄なく分割して長い期間楽しんで頂けます。

15線扇形庫について

弊社では2019年からNゲージ向けに「19線扇形庫奈良機関区タイプ」を直販にて販売しています。

このキットをベースに改良を加えたものが今回の15線扇形庫になります。

庫内線路を直線124㎜１２線、検修庫部分のみ186㎜３線としています。

なお照明はテープLEDの使用を前提としています。これにより簡単に照明を仕込めます。

ではジオラマの制作スタートです。

最初にTOMIXレイアウトボードと電動ターンテーブル、線路各種を用意。

必要な線路は後日ホームページにPDFファイルでアップ予定です。

まずキット付属のベースボードを仮置きしていきます。

2枚重ねになります。

仮置きです。接着は絶対にしないようにご注意。

２枚目を重ねていきます。

２枚目には線路の位置が分かるようになっています。

３パターンから線路配置を選べるので基準線が重複しています。

次に線路を仮配置して、試運転を繰り返します。

～つづく～

～7月17日～

線路の配置は３パターンを想定しています。

1.蒸気機関車向け品番1002「ガントリークレーン」を設置できる配置

２.蒸気機関車向け品番1013「標準型ガントリークレーン」を設置できる配置

3.線路配置を最大にする配置

ボードに線路位置が記載されています。またMDF板のためカッターやヤスリ等での加工も可。

なお、事前にTOMIXレイアウトボードには下記のとおり穴あけ加工をしています。

３番４番５番線を絶縁した為「ターンテーブル隣接線路フィーダーキット」用の配線穴をあけています。

※　３の配置図にする場合は１番２番線も追加で絶縁が必要

16番線横の穴は扇形庫の照明用です。19線付近はターンテーブル本体の配線用の穴になります。

ボードを接着して、扇形庫の制作に進みます。

～「第２５回国際鉄道模型コンベンションへむけて　～Nゲージ展示ジオラマ編～その２」～

につづきます。

少々一般的ではないアングルの画像をアップします。

まずは新年のご挨拶をD51 2 号機にします。

転車台。

ビット。

天井の煙突穴。

機関庫の外観写真

正面はいろんな人が紹介しているので飛ばして、

最高。楽しかった。

綺麗な状態を保っていた。

屋根がない吹きさらしの環境での維持はさぞかし大変だろうと思う。

訪問は２０２６年元旦。

大変ありがたいことに整備、メンテナンスが行き届いていた。

美しい姿に８時間の運転疲れもぶっ飛んだ。

訪問は2025年12月31日

お問い合わせを頂いて都度制作するのですが、気が付けば、

ガントリークレーン、新式給炭槽、機関建物シリーズ全てと、蒸気機関車に関連するものはほぼ制作しました。

今回は旧式給炭槽の1/87のご依頼を頂きましたのでご紹介します。

この旧式給炭槽はＮゲージのみ製品化済。良い機会だったので1/80も制作、並べて比較してみました。

左が1/87です。蒸気機関車はデアゴスティーニジャパンの「金属モデルコレクション」のD51です。

右の1/80のD51はKATO製です。

ちなみに1/87はフレキ線路を前提とした高さです。1/80はユニトラックを前提とした高さで設計しています。

結構な違いがあります。

上からも一枚。

斜めから１枚。

せっかく1/80も制作したので、ガントリークレーンを組み合わせてみました。

D51は3両ともにKATO製、ガントリーは品番2038のショートタイプです。

KATOさんから転車台も発売されますし、うちは扇形庫をやります。

セクションで良いので機関区レイアウトをつくりたいですが場所が・・・。

※扇形庫の組立動画をyoutubeにアップしました。

1/80 扇角10度３線扇形機関庫キット組立動画